世界上眾多城市在本質上是相同的，都是從中心地帶一圈圈地向外擴張，沒什么特別值得一提的。但如果讓設計師們隨心所欲地設計城市，它們就會變得奇形怪狀，充滿不可思議的風景和難以置信的發明。美國《CRACKED》雜志網站日前載文，介紹了六大最瘋狂的城市設計理念。 

      漂浮的海神之城 
      在20世紀60年代，一個富有的日本贊助商正力松太郎，委托美國科學家巴克敏斯特·福勒爾，在日本設計建造一座城市，這座邊長兩英里（約合3.2公里）的四面體結構漂浮在東京灣上（而不是在東京灣海邊建設），可容納100萬居民。 

      這種四面體結構有很多好處，可以最大限度地利用現存區域的外部空間，保護居民避免從高樓摔下來，因為那時還沒有護欄，護欄是1992年才發明出來的。不幸的是，正力松太郎在1966年就死了，帶走了這樣一個偉大的計劃。直到美國住房和城市發展部門得知消息，福勒爾才繼續為美國制作按比例縮小的模型，叫做海神之城。 

      海神之城預計最少容納10萬人，也是第一個比較完整的有機城市，配有一個海水淡化系統，可以循環利用海水。當時海神之城的圖表被送到了美國海軍船務局，以便核實海水是否有利用價值、穩定性以及有機循環能力，然后再送相關部門討論是否能建造這樣一座城市，特別是做詳細預算。海軍當時約10%的預算來自福勒爾，這可能就是海神之城最瘋狂之處。 

      但為什么人們最終沒能住進這座漂浮的海上金字塔呢？也許你可以責怪時任美國總統林登·約翰遜。這個計劃的批準所需時間過長，直到該計劃在某一天真的具備條件實施了，約翰遜已經離開白宮，也帶走了對海神之城的所有支持，甚至帶走了海神之城的模型以及詳細規劃。目前它們被存放在林登·約翰遜圖書館和博物館。 

      建在瀑布上的人類家園 

      在風云變幻的20世紀初，美國人金·坎普·吉列（吉列剃須刀的發明者）說：“在生產和分配的完美的經濟系統中，結合了*********的元素。這樣的城市在北美大陸上只有一個，或許在世界上也是惟一的?！痹诂F代的國家分散著一些小的地區專供人們工作，而另一些地方則讓人們工作之余去度假，但6075平方英里（約合1.5萬平方公里）的大都會不像芝加哥、邁阿密或者洛杉磯等大城市，它是坐落在尼亞加拉瀑布之上的人類家園。 

      吉列的計劃利用了瀑布的水資源，還將之用來為整個城市提供能量。建筑本身的布局和設計是相當不錯的，類似的建筑我們只有在《黑客帝國》等大片中看到過。他不僅寫了一本關于大都會的書，里面詳細描述了這座城市的規模和完成的具體措施，他還寫了另一本書，書中他臆想一家公司創造并且管理這座城市。他還提到，書中的公司總裁西奧多·羅斯福預計所有的開支在100萬美元。 

      狹窄的羅德城 
      想象一下你站在中國長城上的感覺，然后，再來想象你在凝望一排長長的、狹窄的熙熙攘攘的城市街道，這就是羅德城。美國人埃德加·錢布斯設想的這座城市是兩個房間寬、兩層樓高的烏托邦式建筑。頂層是人行道，下面一層是住房，工作區在住房下面，在它們下面是地下軌道系統。 

      錢布斯認為，20世紀初城市設計的問題在于，由于交通不發達，導致陸地沒有被充分利用。他說的不無道理，這確實是那個年代最大的問題。當其他人都提議建立高樓時，錢布斯卻認為應當建造狹長的建筑。他說，如果建筑呈狹長的線性狀態，會將交通和公用工程的作用發揮得很好。這使得人們更方便地利用各種服務，像供熱、供水、電力、通信、公共交通等。 

      當然，像所有瘋狂建筑師一樣，錢布斯并不會因為一個瘋狂的想法而止步，他還設想了一個共同的廚房做好大家的飯菜，這些食物通過地下軌道交通系統送到人們家中，人們用餐之后，碗筷滑落到斜槽上，被送到一個專門洗碗碟和臟衣服的房間。因此，這個地下軌道系統不僅是人們的交通工具，還是運輸食物的傳送帶。 

      錢布斯的初衷是好的，洗衣房和洗碗碟系統的設想，出于幫助婦女從家庭主婦的角色中脫離出來的目的。錢布斯認為女性被誘騙著去充當家庭仆人的角色，他希望消除女人因在經濟上依賴男人而成為性奴隸的現象。 

      明尼蘇達州實驗城市 

      幾乎在任何一個城市中，最讓人討厭的事都是早晚的交通。不過，你如果到了美國明尼蘇達州實驗城市，情況就有點不同。如果你住在該城市，你可以完全忘記汽車的存在，因為這里是不允許駕駛私人汽車的，目的是改善交通擁堵問題，降低污染物的排放，鼓勵人們步行。整個城區被一個具有溫控效應的巨大屋頂所覆蓋。 

      建立明尼蘇達州實驗城市的理念是讓孩子不去學校接受教育，而是通過實踐接受終身教育。在理論上，這會培養出多才多藝的孩子，這些孩子對任何學科都充滿永恒的激情。因為這個實驗城實在有太多東西等著實驗，比如裝有自身動力系統的人行道、無人駕駛的公交車、完全無水的廁所…… 

      然而，天天生活在這樣一個“氣泡”中，人們無疑會充滿焦慮和痛苦。比如沒有私人交通工具，這對奧維爾（1903～1950，英國人道主義作家和社會評論家，著有《動物莊園》和《1984》）等反烏托邦學者來說，絕對是難以承受的噩夢。 

      福特之城 
      回到1920年左右，那個年代似乎有一些讓汽車大王亨利·福特很不爽的事情，如馬車、猶太教等，但最令他煩惱的是必須及時供應汽車輪胎。面對不斷上漲的原材料價格，他做了一件任何商人都會做的合情合理的事情。 

      伴隨著福特之城的誕生，在巴西重建一個橡膠生產基地也有了希望。這個目標就是生產800萬個輪胎，并且同時提高巴西人民的生活水平。福特給他的工人們提供的工資比東部印第安農場的高75%，而且給他們提供免費的房子、食物以及醫療護理。他還建造了公共浴池、商店、旅館甚至高爾夫球場。 

      不幸的是，福特把美國人的生活方式也帶到了這里，包括生活的方方面面。比如飲食，他給工人們吃以前從未吃過的難以消化的漢堡包。還有一些強制性的社交活動，像西方的舞蹈和詩歌朗誦，從早晨9點到下午5點的工作時間，在巴西最熱的時候頂著大太陽工作是很難熬的。所有這些文化沖突導致了工人的士氣低下、高流動率，甚至引發工人暴動。 

      酒宴城鎮 

      像大多數男人一樣，美國設計師梅爾·約翰遜也喜歡喝酒，但他如此熱愛喝酒，以至于他想建立一座以酒為主題的城市。于是他在1950年開始實施這一復雜的計劃建立酒宴城鎮。

　  酒宴城鎮的建立分為3個階段：首先，它是各界名流放縱狂歡的一個度假勝地，在這里，酒吧和旅館都24小時營業。其次，隨著收入不斷增加，再建立一個復雜的交通網絡，包括電車系統，以避免醉酒駕駛，移動的人行橫道便于喝醉的人行走。梅爾最后的目標是，建立住宅社區并逐步增加人口。這些聽起來是多么瘋狂而令人難以置信，可這些構想確實存在過。 

      顯然，現在的拉斯維加斯就是按照這個想法建立的。這里的警察，法律不允許他們在街頭巡邏，也不允許他們把大街上的酒鬼扔進監獄，因為會有好心人送喝醉的人回家。城市的基礎設施包含著大量的酒精題材，街道叫杜松子酒街或者威士忌街。這個城市的指揮總部都被塑造成馬提尼酒杯的樣子。 

      很可惜，梅爾雖然有不少錢，但他不會投錢建這座城市。他舉辦過一些籌款的酒會，但最終毫無結果。他被診斷出患有妄想癥，1966年死于精神病院。